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Quel est ton parcours professionnel ?  

   J’ai suivi deux types de formations, le premier est « mécatronicien automobile » et le second est  « pédagogique ». 

   J’ai commencé dans le domaine de l’automobile en 1997, après m’être blessé en tant que mécanicien auto, je me suis    spécialisé dans la recherche de panne, la programmation et le diagnostic embarqué.

  D’une part, cette expérience m’a permis, d’être un « Fly Doctors » c'est-à-dire de dépanner des garagistes et comme dirait un ami : « en gros, ton travail commence quand celui du garagiste s’arrête » et d’autres parts, d’identifier les difficultés et les besoins d’un technicien automobile.

   Actuellement, je suis enseignant à temps plein et j’apporte à mes apprenants une expérience concrète du terrain afin qu’ils puissent être prêts à aborder avec facilité le monde du travail.

   Cette vocation d’enseigner est chronophage et elle ne me laisse que peu de temps pour le dépannage. Mais dans mon cas, les voitures dont je m’occupe sont généralement en panne depuis 6 mois à 1 an, parfois plus ! Donc elles vont bien attendre une semaine ou un mois de plus !

 

Qu'est-ce qui me passionne ?  

   Ce qui me passionne par-dessus tout, ce sont mes élèves en tant que prof. de mécanique automobile !

 

Quel type de contenu je produis ?  

   Je réalise des vidéos pédagogiques sur YouTube, Facebook et TikTok sur le thème de l’automobile. J’essaye de partager du contenu utile afin d’aider les passionnés et de partager des informations sur la technologie automobile.

 

Qui suis-je ?  

  Je n’aime pas trop afficher ma vie privée sur les réseaux sociaux, mais vous pouvez toujours consulter mon profil professionnel sur Linkedin.

   Je suis difficilement joignable par téléphone, mais vous pouvez toujours m’envoyer un mail sur Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.